华沙Warsaw中欧班列公司 大洋供应链

作为一家专业从事中欧班列17年的物流企业，大洋物流从2002年起，主攻中亚五国、俄罗斯的国际铁路运输。在中国提出一带一路战略之后，强势进入中欧班列市场，开拓欧洲线路。公司不仅成为了渝新欧、汉欧、蓉欧、长安号、郑欧、义新欧、合新欧、苏满欧等中欧班列的订舱窗口，还自营赣州到中亚、俄罗斯和欧洲的班列，上海到俄罗斯班列，华沙Warsaw中欧班列专线，是国内具备自营中欧班列的少数企业之一。

大洋物流--永康到布拉格Prague铁路运费

中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小，综合，与传统的运输方式相比，运输时间是海运的三分之一，而费用仅为空运的四分之一的优势，已经成为国际物流骨干方式。中欧班列致力于打造中国专业的铁路运输、国际物流企业，拥有庞大的服务网点，高覆盖、率的服务获得多家公司和机构的认可，将以专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

大洋物流--金华到马德里Madrid拼箱运输

中欧贸易往来，传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输，运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破运输对中欧贸易的束缚，中欧班列作为一带一路重要的一环，一经开通就成为具竞争力、影响力的物流方式。可以走带电池产品，一带一路就在你身边，打破传统的空运，海运，让出口更方便。

大洋物流--义乌到波兹南Lech Poznan直达班列

在国际货物运输中，铁路运输(rail transport)是仅次于海洋运输的主要运输主式，海洋运输的进出口货物，也大多是靠铁路运输进行货物的集中和分散的。铁路运输有许多优点，一般不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，而且运量较大，速度较快，有高度的连续性，运转过程中可能遭风险也较小。办理铁路货运手续比海洋运输简单，而且发货人和收货人可以在就近的始发站(装运站)和目的站办理托运和提货手续。

大洋物流--南通到蒂尔堡Tilburg铁路班列

如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，注册资本6370万，经过十多年的奋力拼搏，华沙Warsaw中欧班列专家，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的地位，公司通过了ISO9001 2008质量体系认证，在中国及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是中国所有中欧班列的订舱窗口，公司直接跟班列公司合作，一手价格、一手服务、为一手客户提供的中欧班列服务.

大洋物流--上海到马拉舍维奇Malaszewicze铁路专线

大洋物流--北京到华沙Warsaw铁路专线

大洋物流--唐山到汉堡Hamburg运输专线

大洋物流--沧州到杜伊斯堡Duisburg铁路专线

大洋物流--廊坊到纽伦堡Nürnberg专线

★“一带一路”的魅力指数持续增长，是由于这一提倡合乎时代潮流，出示共享资源机会。在贸易保护仰头、国际交流遭受威协的时代特征下，“一带一路”被愈来愈多的西方人视作推动多边、维护保养维护世界和平与平稳的国际平台；华沙Warsaw中欧班列

★五年多来，中国与“一带一路”沿岸国家进出口总额已超出六万亿美金，对沿岸国家项目投资做到800多亿美元，为本地造就了24万只岗位。中欧班列总计开行总数提升一万列，抵达欧州十五个国家43个大城市；华沙Warsaw中欧班列

深圳大洋物流有限公司是一家充满活力和创造力的公司，成立于2002年，注册资本6370万，经过十多年的奋力拼搏，在国际铁路运输行业拥有举足轻重的地位，公司通过了ISO9001 2008质量体系认证，在中国及独联体区域拥有着12个分子公司，公司经过多年的发展，目前是中国所有中欧班列的订舱窗口，公司直接跟班列公司合作，厦门到华沙Warsaw中欧班列，一手价格、一手服务、为一手客户提供的中欧班列服务.

大洋物流--佛山到法国里昂Lyon铁路运费

如今的中欧班列已经有了天翻地覆的变化。中欧班列的快速发展正是当前国际贸易发展的大环境对其的肯定，相信中欧班列在未来还会有更快的发展。中欧班列运输的高速度，吸引了国内的企业通过中欧班列这个平台走出去。由于过去对外运输的方式太少或者说是运输方式不够成熟，对国内企业对外开展业务产生了很大的限制。如今中欧班列将自己强大的运输能力展现了出来，给国内的企业吃了一颗定心丸，相信未来会有更多的国内企业通过中欧班列开展国外的业务。

大洋物流--中山到布拉格Prague拼箱运输

中欧班列之所以蓬勃发展，追根溯源是因为其符合各国的发展需求和人民的热切希望，良好的举措一呼百应：除斯洛伐克外，立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚等国也纷纷表示希望成为中欧班列的途径地，并根据紧邻波罗的海的地理优势提出陆海联运的解决方案，让陆海联运有机结合，发展成果正以指数上升，为中国携手中东各国共同走向富强的康庄大道提供助推。中欧班列的发展从一个侧面体现着中国铁路的精神面貌：求实进取，包容创新。同时对长途陆路运输能力提出新要求，正可谓发展与考验共存，机遇与挑战同在。

华沙Warsaw中欧班列公司-大洋供应链由广州大洋供应链有限公司提供。广州大洋供应链有限公司（www.nep-logistics.net）在国际货运这一领域倾注了诸多的热忱和热情，大洋供应链一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：赵强。